マツダが最大７人乗りの新型ＳＵＶ「ＣＸ－８」を投入するのは

マツダが最大７人乗りの新型ＳＵＶ「ＣＸ－８」を投入するのは、国内市場でミニバンからＳＵＶに乗り換える動きが広がりつつあるためだ。今年１～６月の登録車の車名別新車販売でも、ＳＵＶは上位３０車種に５車種が食い込んだ。室内空間の広さを優先したミニバンよりデザイン重視のＳＵＶの人気は今後さらに高まるとみられ、マツダは多人数で乗車できるＳＵＶの需要が見込めると判断した。

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　「ミニバンに代わる新たな市場の創造に挑戦する」。小飼雅道社長は、１４日のＣＸ－８の発表会でこうアピールした。

　マツダは平成２９年度中にミニバンから撤退する。現在展開する「ビアンテ」は９月中、「プレマシー」は年度内に生産を終える予定だ。撤退するミニバンに代わる多人数モデルとして設定したのがＣＸ－８で、既存のミニバン所有者の需要を掘り起こす狙いがある。

　マツダが、ミニバン撤退を決断した背景にあるのが国内市場のトレンドの変化だ。市場を引っ張ってきたミニバンの販売はここ数年、年間７５万～８０万台程度で頭打ちなのに対し、ＳＵＶは平成２８年（１～１２月）に約３７万５千台と、２５年の１・６倍に膨らんだ。

　ＳＵＶへのシフトが進む中で「多人数乗りもできて、１人でも運転を楽しめる３列タイプを求める声が非常に強かった」と小飼社長。２年発売の「ＭＰＶ」でミニバン市場を切り開いたマツダがＣＸ－８で再び新市場創出に挑む

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